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區(qū)分單作用液壓油缸與雙作用液壓油缸
1、單作用液壓油缸
通常認為液壓油缸的活塞（或柱塞）位于液壓缸底部（缸底處），即活塞（或柱塞）處于回程狀態(tài)為液壓缸的初始狀態(tài)（靜態(tài)）。液壓缸的活塞（或柱塞）伸出后又回到初始狀態(tài)為1次工作。如果在工作中，只要供液1次使活塞（或柱塞）伸出，則稱單作用液壓缸。單作用液壓油缸的活塞（或柱塞）回程是靠外力（如重力、彈簧力等）完成的。單作用液壓油缸只有一個油口，既是供液口又是回液口，供液和回液口的變換是靠換向閥控制的。柱塞式液壓缸（包括柱塞式伸縮液壓缸）和某些單活塞桿液壓缸為單作用液壓缸。
2、雙作用液壓油缸
雙作用液壓油缸是完成工作需要供液兩次（回液亦是兩次）的液壓缸。柱塞式液壓油缸不可能為雙作用液壓油缸。大多數(shù)單活塞桿液壓油缸缸和活塞一柱塞組合式液壓油缸及葉片式液壓油缸為雙作用液壓油缸。
液壓油缸與外界只有一條管路連接的為單作用液壓油缸，與外界有兩條管路連接的為雙作用液壓油缸。這里管路多少是對單個液壓油缸而言的。
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